Koronavirüs salgınının birinci devrinde otomotiv üretiminin durmasıyla doğan arz-talep dengesizliği, otomotiv kesimine sert bir fren yaptırmıştı. Dal temsilcileri, son devirde üretimlerin sürat kazanması ve tedarik sıkıntısının azalması ile 2021'de araç bulmanın geçen yılki üzere bir sorun haline gelmeyeceğini belirtiliyor.
Gelişmelere yönelik değerlendirmelerde bulunan araç kiralama firması Europcar'ın Türkiye distribütörü ASF Otomotiv'in İdare Konseyi Üyesi Fırat Fidan, "2020 yılında araba ve hafif ticari araç pazarı 772 bin 778 adetlik bir satış gerçekleştirdi ki bu yıl da paralel bir satış öngörümüz var. Pandemi nedeniyle geçtiğimiz yıl dünya genelinde araba ve yedek kesim mevzularında tedarik meseleleri yaşanmıştı. Tüketiciler bu yıl hem yerli hem ithal araç bulunurluğu daha yeterli düzeyde olacağı için istediği marka ve esere çok daha kolay ulaşabilir hale gelecek" dedi.
2021 yılında müşteri eğilimlerini ve hangi segmentlerin dikkat çekeceğini de pahalandıran Fidan, "Yerli araç üreten markalar ÖTV matrahında yüzde 50’de kalmak için çaba verirken, tüketici için yerli üretim olan araçlar hala büyük bir fırsat sunuyor. ÖTV artırımı üst ve lüks segmentlerde fiyat artışlarına yol açarken, orta ve alt segmentlerin çok fazla etkilenmediğini söyleyebiliriz. Kimi markalarda ferdi müşteriler uzun periyot kiralamayı yapabilir duruma geldi. Bu nedenle pazarın 2021 yılında büyüyeceğini düşünüyoruz" sözlerini kullandı.
Ekim ayının son çeyreği prestijiyle ikinci el araç pazarında arzın artmasıyla yaklaşık 2 ayda fiyatlarda yüzde 15’lik bir düşüş yaşandığını hatırlatan Fidan, "Müşterilerin alım maliyetinin düşmesi nedeniyle ikinci el araba almak için epey gerçek bir zaman" dedi.
Fidan, online siparişlerin ve imajlı araç tanıtımının da 2021’de yükselen bir trend olacağını kaydetti.
